So schließen Sie einen CBB61-Kondensator an einen Motorhaubenmotor an

Alexander fragt:
Hallo, sag mir, wie man einen CBB61-Kondensator anschließt. Ich kaufte zwei Axialventilatoren, entfernte den Kastendeckel von ihnen und sah, dass beide unterschiedliche Verbindungen hatten. Wie kann ich sie jetzt zusammenbauen? 3 Drähte kommen aus dem Motor, blau braun und weiß, der Kondensator hat zwei rote Drähte, wie und mit welchem ​​Draht verbunden werden soll, mit welcher Phase verbunden werden soll, Null in diesem Stromkreis.
Antwort auf die Frage:
Hallo! Es ist notwendig, den Widerstand der Wicklungen zu messen. Sie haben 3 Schlussfolgerungen, messen Sie zwischen jeder von ihnen - 1 und 2, 2 und 3, 1 und 3. Das Paar, zwischen dem uns der größte Widerstand bisher nicht interessiert - dies ist das Ende der Arbeit und des Beginns. Wo die kleinste die Arbeitswicklung ist, wo die größere die Startwicklung ist, sagen wir 1-3 = 10 Ohm, 1-2 = 4 Ohm, 2-3 = 6 Ohm. Dann ist 1-2 die Arbeit und 2-3 ist die Startwicklung. Draht Nummer 2 ist ihr Verbindungspunkt.

Als nächstes speisen wir die Phase und Null in die Arbeitsphase (Klemmen 1 und 2 im obigen Beispiel) und die Phase durch den Kondensator in die Startphase (zum Beispiel wurde die Phase in Klemme 1 eingespeist, wir verbinden auch den Kondensator und den zweiten Kondensatordraht mit Draht Nummer 3 (Ende der Startwicklung im Beispiel) )

Aber es scheint mir, dass Sie die gleichen Widerstände haben werden - dann macht es keinen Unterschied, die Phase und Null sind zwei Drähte, die Phase ist die dritte durch den Kondensator, aber wenn sich die Welle in die falsche Richtung dreht, müssen Sie die Drähte austauschen.

p.s. Warum haben sie die Drähte zerlegt und getrennt? 🙂

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